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2022-06-24 23:32:26

這是派拉蒙公司在1957年推出的黑白驚愫片。說的是一個戰爭時駕駛戰鬥機,讓手下意外死亡的飛機師,從此不再敢駕駛飛機。但是卻在一次意外事件中,被迫負起駕駛噴射客機的重任。劇本源自於英國及加拿大作家亞瑟海利Arthur Hailey的小說Flight into Danger改編。這小說(電視劇本)完成時海利還未成名,當時以加幣六百元出售給加拿大廣播公司CBC拍攝成為電視影片,在加拿大跟英國BBC播出後非常成功,受到重視。他本人也參與這電影的編劇工作。

亞瑟海利後來大大成名,先後出版了長篇小說:Hotel (1965),Airport (1968),Wheels (1971),The Moneychangers (1975),Overload (1979),等,許多都被搬上銀幕,也讓他很快就成為百萬富翁。

這電影由丹納安祖斯Dana Andrews主演,女主角是琳達達奈兒Linda Darnell,其他重要演員還有Sterling Hayden史特靈海登,Peggy King,Elroy “Crazy Legs” Hirsch,Geoffrey Toone,Jerry Paris等導演是Hall Bartlett。

後來空中災難片非常熱門,這劇本在1971年被拍成電視影片Terror in the Sky。之後又被一些喜劇演員買去,改編成喜劇片Airplane!在1980年推出。因為同屬派拉蒙公司出品,劇本跟這部電影幾乎一樣,只是加了喜劇元素。

這片子說的是有關航空業的事,但是在當時(1950年代)的航空業跟今天很不一樣,所以一些劇情也是今日難以想像的。

劇情:

加拿大籍的Ted Stryker史泰克二戰時加入英國空軍,是皇家空軍一個中隊的隊長。他在戰時有很輝煌的紀錄,但是最後一次進攻德國的任務中,他決定在大霧中進行攻擊,導致手下六名機師墬機死亡,他自己也身受重傷。事後他一直責怪自己讓手下死亡,同時經常做惡夢。也不再飛行。雖然他當時的上司,以及軍中醫生都叫他忘記這一次的經歷,說責任不全在他,但是他抹不去這陰影。所以很多工作他都做不長久。

電影開始時,史泰克在加拿大緬省的Winnipeg溫尼伯一間飛機公司申請一項工作。這裡的上司是他的老朋友葛蘭姆Frank Graham。他很同情的警告史泰克,說他自從空軍退伍,十年內換了12個工作。都因為他的不穩定性格。史泰格請求老友再給他一次機會,說他需要這一份工作跟妻子證明他可以擔當重任。葛蘭姆答應了。

他買了食物興高采烈地回家,但是家裡空無一人。他見到妻子艾倫Ellen留下一封信,說她決定離開他。因為無法忍受他情緒不穩定,頻頻換工作。說她跟兒子會飛回溫哥華的娘家。他見到紙條,立即趕到機場,見到太太剛剛帶著兒子上飛機,於是也買了一張飛往溫哥華的機票上了飛機。

他因為那次意外,已經十年沒有坐過飛機。一上飛機就到廁所,一個人望著窗外,鎮定自己的神經,但是過去那一幕幕又在眼前出現。

之後他去找妻子說話,艾倫很意外見到他,但是說她已經決定,不會改變。兒子喬伊Joey見到他則十分開心。他為了讓兒子高興,問他是否願意到駕駛艙去參觀,兒子當然希望。他就請求空中小姐珍娜Janet Turner讓他帶兒子到駕駛艙參觀。珍娜也答應了。他帶兒子到了駕駛艙,跟正副駕駛打了招呼。駕駛威爾森Bill Wilson對喬伊很客氣,還送他一個飛機模型。喬伊就說起自己父親也是開飛機的,還是戰鬥機。史泰格趕緊補充,說那是很久以前的事,自己已經十年沒碰過飛機了。這時空中小姐來問大家等會吃甚麼餐,有魚跟羊肉選擇。兩位駕駛員都選擇了魚。喬伊也選了魚,史泰格選擇了羊肉。(下:他帶兒子到駕駛艙,後面是空服員。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

之後史泰格抽空跟艾倫單獨談,他保證自己會盡力改變,要艾倫給他一次機會。艾倫還是不通融,她說她沒辦法跟一個自己不尊重的人在一起。他很失望地回到自己座位。

晚餐後不久,有一位女乘客開始生病,珍娜去通知正駕駛,他建議她去問乘客中是否有醫生。珍娜詢問了一輪,知道有一位乘客貝爾德Dr. Baird是醫生。就請他幫忙診斷,貝爾德聽診之後說,這女乘客是食物中毒,而且很嚴重,必須趕快降落送去醫院急診。駕駛威爾森說,要飛到溫哥華還要五個小時。如果提前在Calgary卡格里降落,可以四小時,但是當地暴風雨,不可能在那裏降落。

之後喬伊也肚子痛。貝爾德診斷後說是一樣的食物中毒,之後又有幾個乘客開始肚子痛。醫生忙得不可開交。這時副駕駛先病倒了,已經無法操作。沒多久正駕駛也撐不住了。醫生來勉強給他打了嗎啡,希望可以支撐一陣子。這時醫生已經確信所有生病的都是當晚吃魚的乘客,他再度要求駕駛盡快降落送病人到醫院。但是此時兩位駕駛都已經無法再飛行。正駕駛威爾森昏厥前將飛機調到自動駕駛,之後就暈過去了。這時貝爾德醫生就叫空姐珍娜去乘客中找一個會駕駛飛機的來頂上。珍娜在38名乘客中,問到只有史泰格有飛行經驗,但是他堅決拒絕。說他不熟悉這種飛機,而且他十年沒有飛了。但是珍娜說,喬伊也病得很重,不將飛機安全飛到溫哥華,喬伊都有危險。(下:他被醫生跟空姐說服,到機艙接續駕駛。)

 

 

 

 

 

 

 

史泰格勉強進了駕駛艙,面前的儀表,跟他當年飛的戰鬥機完全不同。他也知道等一會到了洛磯山一帶,可能無法再使用自動駕駛機制。這時他找到通話機,首先接觸到卡格里的控制塔台,要求有人指導他飛這一類飛機。卡格里的控制台先叫他穩定住高度跟速度,之後說立即通知溫哥華機場,找人來教導他如何將飛機飛到溫哥華及降落。他知道自己無法一邊駕駛,一邊跟溫哥華通話,因此叫了妻子艾倫來幫他傳話,及操縱一些比較遠的按鈕。(下:他叫妻子艾倫到機艙幫忙。)

 

 

 

 

 

 

 

 

溫哥華機場的控制塔台經理波狄克Harry Burdick立即找了史泰格戰時的一個同僚馬丁Martin Treleaven 來指導他,因為他熟識這類飛機。但是馬丁一聽到是他就拒絕,說史泰格這人有問題,他在戰時讓多名同僚死了,之後完全崩潰,他也知道史泰格非常不喜歡他,他不相信現在他能夠有能力將這飛機安全帶回溫哥華。後來是波狄克下令命他才就範。波狄克要他立即開始重建史泰格的信心,之後一步步指導他將這飛機開回來。

當史泰格知道對講機對面的是馬丁時,也感到不舒服。但是兩個人都沒得選擇,他開始一步步聽從馬丁的指導,將飛機穩定下來。這時機艙內仍然混亂,一半的客人嚴重生病,大部分都昏迷了。史泰格一方面要開飛機,一方面擔心兒子的病。艾倫更是放不下兒子。幸好有一個乘客開始時已經跟喬伊交談過,這時不時去安慰他,並且一度到駕駛艙去跟艾倫報告喬伊的情況。而這時有乘客察覺兩名駕駛都病倒了,是一個乘客在開飛機,驚慌得尖叫。加上飛機遇到暴風雨及亂流,不時突然下墬,更引發更多乘客尖叫聲。(下:馬丁在溫哥華機場遙控指導。)

 

 

 

 

 

 

 

 

此外史泰格在駕駛時,過去的戰火畫面不時出現在腦海,揮之不去。一次更讓飛機高速下墬,艾倫在窗口見到飛機已經要撞向山頭,高聲叫喊提醒他,他才回過神來,緊急將機身抬高。

之後一度又失去通訊,雙方多次傳呼才恢復。而醫生那邊又催促說,有些病人可能捱不住了,需要盡快送醫院。經過許多周折,終於接近溫哥華。史泰格在馬丁指導下,放下了起落架,因為大霧,馬丁要他在附近繞圈子,但是他說飛機上的病人等不及,堅持降落。這時機場早已經等待著大批救護車,消防車,降落時又被馬丁指責速度太快。但最後飛機還是降落了。雖然是crash landing,機身還在地面打轉,但是乘客全部安全,醫生也感激他能及時到達。降落時,艾倫趕去照顧兒子之前對他說了一句:我為你驕傲。

飛機降落後,史泰格最後下飛機,馬丁也在機場欣慰地對他說:雖然這次降落可能是這機場歷史上最糟糕的一次,但是他仍然願意跟他握手恭喜他。

製作與卡司:

據說這故事的原作者Arthur Hailey亞瑟海利,是在1956年冬天坐飛機從加拿大西部到多倫多的途中,在飛機上百無聊賴時想到,萬一正副駕駛都食物中毒時,應當怎麼辦。因為他自己就在戰時參加皇家空軍,有機會要負起駕駛責任,還想到自己是否能夠駕駛這樣一個複雜的飛機。於是想起這樣一個故事,寫了一個電視劇本。

因為最初只是一個電視劇本,這電影的故事也很簡單。如果換在後來,會增加很多枝節,很多人物,會添加很多驚恐畫面。但其實81分鐘的電影已經很扣人心弦,讓人一直緊張到最後。這畢竟是很早期的飛行災難影片,只是直接地講述一次原本可能是空難,卻靠著一個機師的經驗及地面人員的合作,克服了困難。最主要的是,一個人克服了他心中的一種恐懼障礙,也挽救了四十人的生命。

前面說過,五十年代的飛機場跟今日很不相同。乘客都要提著手提行李步行上飛機。當時還沒有直接由機場通向飛機的室內走道。而且乘客可以要求帶小孩到駕駛艙參觀。今天除非有特殊關係,肯定不可以。也因為當時的乘客成分沒有今日複雜,大家彼此信任。此外一般客機都只有一名空姐(服務生),也因為一般的客機都不大,不超過五十名乘客。

這電影極大多數場景都是在飛機裡面,只有極少數畫面是在飛機場內。所以製作成本也很輕。據派拉蒙發布的數字是40-65萬元。不過三位主要演員都是A級片的明星,影片推出後影評相當正面。畢竟這是早期的災難片,以當時而言相當有水準。

男主角丹納安祖斯Dana Andrews拍過很多部空軍駕駛員的片子。最著名的是1946年的 The Best Years of Our Lives 黃金時代,他飾演一位二戰時的空軍飛行員,戰後卻面對妻子不忠,找不到工作等等打擊。其他還有:The Purple Heart (1944),Wing and a Prayer (1944),The Crowded Sky(1960),Airport 1975 (國際機場1975) (1974)等。記憶中沒有一個男演員演過這樣多次的飛機駕駛員。此外他還拍過很多部的二戰電影:Crash Dive (1943),A Walk in the Sun 白晝進攻 (1945),Battle of the Bulge 坦克大決戰 (1965),以及John Ford導演的為國防部拍攝的宣傳片December 7th (1943)。所以可以說他是一個多層面的演員,因為他最擅長是黑色電影film noir,在這方面成功作品相當多,代表作是1944年的 Laura 羅娜秘史。此外他也是成功的文藝小生,跟瓊克勞馥Joan Crawford,梅爾奧白朗Merle Oberon,瓊芳登Joan Fontaine,伊莉莎白泰勒Elizabeth Taylor,葛麗亞嘉遜Greer Garson,瑪琳奧哈拉 Maureen O'Hara 等都配過戲。

第二男主角Sterling Hayden史特靈海登其實戲很少,只在後半部才以地面指導的身分露面。他是性格演員,私下也不是很容易相處。這與他在本片的角色很相符。

主要演員表:

丹納安祖斯Dana Andrews飾史泰克Ted Stryker

琳達達奈兒Linda Darnell飾妻子艾倫Ellen Stryker

史特靈海登Sterling Hayden 飾馬丁Martin Treleaven

Elroy “Crazylegs” Hirsch 飾正駕駛Captain Bill Watson

Geoffrey Toone 飾醫生貝爾德Dr. Baird

Jerry Paris 飾乘客之一(照顧喬伊的男人) Tony Decker

佩姬金Peggy King 飾空姐珍娜Janet Turner

Charles Quinlivan 飾溫哥華地勤經理Harry Burdick

Ray Ferrell 飾兒子喬伊Joey Stryker

Steve London 飾副駕駛

Robert Stevenson 飾卡格里地面聯絡

Roy Gordon 飾Frank Graham

 

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